調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)能力直接影響系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定

調(diào)節(jié)閥在我國(guó)的能源產(chǎn)業(yè)以及工業(yè)領(lǐng)域使用廣泛，因此對(duì)于調(diào)節(jié)閥的研究具有十分重要的意義。汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥是汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的重要組成部分，其調(diào)節(jié)能力直接影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)的安全性與穩(wěn)定性。結(jié)合流體力學(xué)基本理論與方法，建立了調(diào)節(jié)閥的三維流場(chǎng)模型。選取典型的工況條件，在計(jì)算流體力學(xué)分析軟件Fluent平臺(tái)上進(jìn)行調(diào)節(jié)閥流場(chǎng)的數(shù)學(xué)模擬。

一直以來(lái)采用實(shí)驗(yàn)方法作為研究手段，可以獲得調(diào)節(jié)閥的一些總體性能參數(shù)，但由于受到成本與實(shí)驗(yàn)周期的限制，常采用經(jīng)驗(yàn)公式或相似設(shè)計(jì)的方法對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，而對(duì)于一些復(fù)雜工況下的調(diào)節(jié)閥內(nèi)部流場(chǎng)，很難獲得準(zhǔn)確的流體流動(dòng)相關(guān)參數(shù)。采用數(shù)值模擬方法對(duì)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥的氣動(dòng)性能進(jìn)行了系統(tǒng)的分析與計(jì)算，獲得了調(diào)節(jié)閥內(nèi)部流場(chǎng)的詳細(xì)參數(shù)，同時(shí)對(duì)調(diào)節(jié)閥關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行了設(shè)計(jì)改進(jìn)。